導讀：市場上模型電池種類繁多，但是常用的模型電池就那么幾項，常用的模型電池有哪些呢？對于模型廠家來說，多有一家模型電池廠家，自己電池供應鏈體系就多一個選擇。

隨著無人機市場的崛起，也帶動了電動模型的飛速發展，同時也倒逼電池科技的進步。對于模型來說，常用的模型電池有哪些呢？對于模型廠家來說，在模型電池這個供應鏈環節上，能夠有一家好的模型電池廠家會使自己的產品更有市場，這也是本文介紹模型電池廠家的原因之一。

常用的模型電池有哪些？

模型電池通常分為兩大類：鎳氫和鋰電。其中鋰電池技術發展迅猛，在很短的時間內就躋身成為主流電池之一，鋰電分為鋰聚合物、鋰錳、鋰鐵、鋰離子等電池?，F在在模型電池中，使用最多的是鋰聚合物電池，其次是鎳氫電池。

1、鋰聚合物電池

鋰聚合物電池是今年來發展最快最壯大的一種鋰電池，它的特點是可以大電流放電，重量輕等優點，所以非常適合用在空模上，但是鋰聚合物也有一個嬌嫩的特點，稍微過放就會損傷電池，尤其是高C數的鋰聚合物，所以在使用鋰聚合物的時候需要非常小心不能過放。一般比較保險的最低電壓為左右，當鋰聚合物單片的電壓達到這個數值后，我們就要停止放電了，但當我們停止放電后，再去測量電壓的時候，電池往往會有一個電壓回升的過程，由于沒有負載，電壓會回升到3.6~3.8之間。

2、鎳氫電池

鎳氫電池是一種比較傳統的電池，在沒有鋰電的時候，幾乎大家用的都是鎳氫電池。鎳氫電池的特點是皮實耐用，重量重，放電數比較高，但鎳氫電池有一個問題，鎳氫電池有自放電現象，就是充飽的鎳氫電池放在一邊不用，一段時間后電壓會慢慢降低，自己放電。而且鎳氫電池還存在一個記憶性問題，就是當一組鎳氫電池自放電到某一個電壓在充飽后放電，那么當放到起始充電的電壓點上會停止放電，這也就是為什么我們在用鎳氫電池時一般要先放電到最低，然后在開始充電的原因了。另外，鎳氫電池的放電能力和沖飽電后的時間差有關，也就是說剛剛充好的鎳氫電池放電數是最大的，而隨著時間的延長，放電能力會逐漸減弱，所以大家經常能看到車模比賽時，大家都是現場即充即用的。

模型電池廠家介紹

相對于模型廠家來說最關注的莫過于能夠找到一家好的模型電池廠家，因為一家好的模型電池廠家能夠給到模型最好的動力和續航體驗。所以本文介紹的這家電池廠家可謂是眾多模型廠家強力舉薦的對象。

深圳市格瑞普電池有限公司是知名電池品牌格氏電池（航模、車模等模型電池的領軍品牌）和植保無人機電池品牌Tattu的品牌持有者，所有的電池設計、制造研發、銷售等均由格瑞普獨立完成，格瑞普是一個實打實在電池行業自給自足的廠家。涉及到電池電芯、結構、電池管理系統等多維度層面。是一家能夠媲美電池大廠的高端存在。

深圳市格瑞普電池有限公司不僅是一家集電池設計、研發、生產、銷售為一體的深圳市工業百強企業，格瑞普還是國家高新技術企業以及深圳市高新技術企業。

目前格瑞普共有4家工廠（鎳氫電池日產能300000支，鋰聚合物電池日產能500000Ah），占地約150000㎡，有員工3000余人，其中工程研發技術人員近200名，現國內擁有郴州、浙江、天津、新疆辦事處，同時在德國、美國設有分公司。

格瑞普目前擁有低溫電池、高倍率電池、模塊化電池、高壓電池、大容量電池、快充電池、電池組等系列電池，產品涉及到了行業眾多，電池產品受到了行業內外的客戶和用戶的一致認可。

以上就是格氏車模電池廠家格瑞普給大家帶來的常用的模型電池有哪些以及模型電池廠家介紹。