電池可以寄快遞或者物流嗎，目前快遞物流行業對鋰電池管控比較嚴，為什么這樣說了，鋰電池在快遞行業作為一個特殊郵件，被標記成為危險郵件，出現的事故也不少，所以很多快遞公司對鋰電池的寄件物流、派送要求都很嚴格，那鋰電池可以寄快遞或者物流嗎,下面跟格瑞普小編來一起了解一下吧！

鋰電池不僅僅在快遞物流行業里要求比較嚴，在地鐵站要求也是比較嚴的，為什么地鐵站也要這樣要求了，其實是這樣的，有很多鋰電池廠家為把自己產品推廣出去，會開車的業務員公司就會安排車，如果不會開車，或者自己沒有車，只能選擇坐公交車或者地鐵拜訪客戶。

業務員拜訪客戶的時候，一般都帶著鋰電池樣品，乘公交還有帶樣品，畢竟要求不是那么地嚴格，再說了，公交車站是沒有安檢的，而地鐵站就會不一樣，地鐵站設置有安檢，對乘客的物品就會實行檢查，所以在鋰電池進入地鐵站是非常之難的，如果鋰電池出現漏液、鋰電池爆炸或者出現鋰電池正負燃燒等等，就會在地鐵列車出現安全事故。

鋰電池在沒有做成成品之前，如果沒有保護板，的確是一個危險的產品，但是有保護板以后安全系數是比較高的，對鋰電池安全的保護已經做到了非常好的地步，有保護板的保護，鋰電池如果出現短路，是比較危險。

其實鋰電池做安全處理，也是可以寄快遞或者物流的，如果做不到安全處理，如果在運輸過程出現安全事故，是比較可怕了，所以鋰電池能不能寄快遞或物流，其實就在于鋰電池的安全系數有多高。

目前國內順豐、韻達、中通、圓通、申通等均可進行郵遞，因鋰電池不是禁止寄遞物品，但鋰電池屬于航空限制運送物品，因此不能使用航空運輸，只能使用陸運。國際四大快遞DHL、FEDEX、UPS、TNT均可郵寄鋰電池類貨物，只是在接受電池分類中有所不同。其中DHL：鋰離子電芯、電池、電池組、筆記本電池、相機電池、手機電池等。

個人電動車電池可以寄快遞或物流嗎？

個人電動車電池要以危險品的方式來托運才可以，國內的大多快遞公司都是不肯托運的，因為里面有腐蝕性液體的，屬于危險品，要找DHL物流，FEDEX聯邦快遞等外國快遞公司，以危險品的方式來托運才可以。

以上鋰電池是否可以寄快遞或者物流嗎就介紹到這里，通過以上介紹相信大家對鋰電池是否可以寄快遞或者物流應該有所了解了。