最近一兩個月，多家電動車企業都宣布了一輪漲價，漲幅在幾千到幾萬元，直接原因就是鋰電池漲價了，有媒體報道稱2022年開始，碳酸鋰價格漲速加快，并于3月初突破50萬元/噸大關，較年初上漲近七成，既然如此，那鋰電池價格上漲原因有哪些呢?

鋰電池價格上漲原因

1、鋰電池原材料價格成本上漲

目前隔膜、電解液、正極材料、負極材料這四個部分總共占到鋰電池成本的85%，分別約為25%、15%、30%、15%。鋰電池價格的居高不下，很大程度上是該行業還沒有形成產業化、批量化、生產線不足、裝備科技含量低、低端產品重復建設等均制約了其發展。

2、電動汽車爆發式上升，鋰電池供不應求。受下游電動汽車爆發式上升拉動，各大公司碳酸鋰產品供應緊張。新能源汽車行業的持續發展，增大了市場的需求量。再這樣巨大的市場需求下，鋰電池價格居高不下實屬必然。

3、新能源汽車普及，拉動鋰電池需求大增

隨著新能源汽車行業的發展，為鋰電池的市場需求供應巨大上升空間。據統計每10萬輛新能源汽車將拉動5000～8000噸的電池級碳酸鋰需求，相當于全球碳酸鋰需求量新增5%～8%。新能源汽車不斷推廣與普及，刺激鋰電池需求旺盛，進一步打開了鋰電池漲價的空間。

4、鋰電池核心技術缺乏，上漲有理由

隔膜、電解液、正極材料、負極材料是鋰離子電池重要組成部分。以電解液例，我國重要依賴進口，由于生產技術難度非常高，在國際上重要由關東電化學工業、森田化學等幾家日本公司壟斷。

此外，目前國內鋰電池生產廠商有數百家，但是真正具備整套動力鋰電池生產能力的并不多，鋰電池生產核心技術缺乏，各大鋰電池生產廠商，尤其是我國國內的生產廠商，鋰電池生產技術相對不夠成熟，很多核心技術依賴于購買國外的專利和先進的生產設備，導致鋰電池生產成本高。