導讀： 日本豐橋技術科學大學（Toyohashi University of Technology）電氣與電子信息工程系的一組科學家制成了全固態鋰硫電池，與鋰離子二次電池相比，其放電容量更高、循環穩定性更好，比傳統鋰離子二次電池的能量密度高4倍。

固態電池備受人們的關注同時也有大量的科研組織在研究，近年來，由于混合動力汽車和電動汽車的數量增加，全固態電池作為下一代電池得到了更加巨大的關注。日前，有外媒報道日本豐橋技術科學大學的一個研究小組制成了全固態鋰硫電池，該電池比傳統鋰離子二次電池的能量密度高4倍。

該研究小組采用硫-CNF復合材料和電化學穩定液相法合成的Li2S-P2S5-LiI固體電解質制備了全固態鋰硫電池，該電池的放電容量與硫的理論容量相當，在多次充放電循環后仍保持較高容量。

研究人員解釋了該電池的特點：“為了制出高性能的全固態鋰硫電池，需要將適量的含硫活性材料與適量的碳材料相結合。一般而言，硫碳復合材料通過機械混合、特殊有機溶液液體混合以及復雜法（硫與具有高比表面積的多孔碳材料相結合）合成。不過，幾乎沒有報道說全固態鋰硫電池的容量可以與硫的理論容量幾乎相當，循環穩定性也高。所以，我們致力于采用一種低成本的簡單靜電吸附法，將納米材料均勻地結合在一起，制成硫碳復合材料。研究也證實了采用靜電吸附法合成的硫碳復合材料能夠以片狀形式在碳納米纖維上積累，最終我們打造了全固態鋰硫電池，而且發現硫作為一種活性材料得到充分地利用。另一個優點是，此種硫碳復合材料的生產成本比傳統工藝制成成本低。”

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